LOT zawiesza część lotów. Tylko do końca roku

LOT zawiesza część lotów. Tylko do końca roku
fot. PAP/EPA
Przewoźnik zapewnił jednocześnie, że wszystkie te połączenia będą zawieszone tymczasowo i pozostają w siatce LOT-u. Rejsy na tych kierunkach realizowane od stycznia 2016 roku nadal są dostępne w sprzedaży. - LOT podjął decyzję o ogłoszeniu zmian w rozkładzie z jak największym wyprzedzeniem, tak by dać pasażerom jak najwięcej czasu. Kontaktujemy się z osobami, które mają wykupione bilety na zawieszone rejsy. Tam, gdzie jest to możliwe (w przypadku rejsów do i z Dusseldorfu oraz między Krakowem i Gdańskiem) proponujemy zmianę rezerwacji na inne połączenia. Wszyscy pasażerowie mogą otrzymać zwrot kosztów biletu. W tym celu należy zwrócić się do wystawcy biletu - poinformował przewoźnik.
 
Jak wyjaśniła spółka, zawieszenie lotów jest związane z restrukturyzacją firmy. Zgodnie z planem zaakceptowanym przez Komisję Europejską spółka musi na najbliższe pół roku wdrożyć ostatnią pulę środków kompensacyjnych - czyli w praktyce wprowadzić zmiany w rozkładzie. Spółka wskazała, że obowiązek wdrożenia środków kompensacyjnych dotyczy każdej linii lotniczej z Unii Europejskiej, która kiedykolwiek otrzymała pomoc publiczną. Przewoźnik na czas restrukturyzacji musi tymczasowo ustąpić z części dochodowych połączeń i oddać w ten sposób część rynku. "LOT jest w stałym kontakcie z Komisją Europejską i postępuje zgodnie z obowiązującymi wymogami. Do tej pory spółka wdrożyła zdecydowaną większość środków kompensacyjnych" - czytamy w komunikacie.
 
Przewoźnik zaznaczył, że ograniczenia Komisji Europejskiej i związane z tym zmiany w rozkładzie obowiązują tylko do końca 2015 roku. Na przyszły rok LOT zapowiedział uruchomienie nowych połączeń i zwiększenie częstotliwości obecnych. Pierwsze nowe kierunki, na których LOT będzie latał od przyszłego roku, spółka ma ogłosić w ciągu dwóch najbliższych miesięcy.
 
W kwietniu LOT ogłosił, że zysk spółki na działalności podstawowej, czyli na przewozie pasażerów w 2014 r., wyniósł 99,4 mln zł i był o prawie 30 mln zł wyższy niż zakładany w planie restrukturyzacji. To pierwszy od siedmiu lat zysk LOT-u osiągnięty na lataniu.
 
Pierwszą transzę pomocy publicznej LOT otrzymał w grudniu 2012 r. - było to 400 mln zł. Komisja Europejska zatwierdziła pomoc państwa dla spółki w lipcu 2014 r. KE zaakceptowała również plan restrukturyzacji spółki; uznała też, że pomoc na restrukturyzację w wysokości 804 mln zł jest zgodna z unijnymi zasadami pomocy państwa. Ostatecznie poza pierwszą transzą pomocy w wys. 400 mln zł, przewoźnik drugą transzę wykorzystał tylko w części, otrzymując 127 mln zł. (PAP)