Plaga cofania liczników

Auto z przebiegiem powyżej 200 tys. km sprzedać trudno. Ale takie, które ma na liczniku mniejszą liczbę, już cieszy się większym zainteresowaniem.

 

Nic więc dziwnego, że handlarze kombinują. Nawet dziewięć na dziesięć samochodów ściągniętych z Zachodu może mieć podkręcony licznik. Biorąc pod uwagę fakt, że rocznie do Polski ściąganych jest 800 tys. używanych aut, z podkręconym licznikiem mogą jeździć po kraju miliony samochodów.


Problem miał rozwiązać nakaz wpisywania stanu licznika podczas przeglądu technicznego do bazy CEPiK. Handlarze i właściciele aut także znaleźli na to sposób - po prostu przed każdym przeglądem cofają licznik o kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Policja odmawia jednak przyjęcia zawiadomienia od oszukanych klientów handlarzy samochodów. W prawie na cofanie licznika nie ma osobnego paragrafu.